2012世界真的末日吗?汽车降价了。。。

发布: 2012-3-04 01:14 | 作者: 书道书店 | 来源: 北美中医网--www.natcm.com

2012年汽车电话虽然索纳塔的风格已经在美国的一个本垒打,韩国市场最初是打开一些购房者可能会说什么是汽车的大胆设计语言,现代呼叫“流体雕塑。”简单地说,汽车韩国市场显然更喜欢不那么激进的东西;从现代过去的模型线来看,也许“极端保守”是一个更好的词。http://news.163.com/12/0106/17/7N3R5OS40001125P.html
http://news.163.com/12/0106/16/7N3M4AEV0001125P.html
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-1-6/201216FAmLzoFRxw104526.shtml
http://news.163.com/12/0104/17/7MUKDBOO0001125P.html
http://tech.hexun.com/2012-01-04/136938457.html
http://news.163.com/12/0104/18/7MUP651G0001125P.html
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-1-6/201216QLxWKzQ2IH105137.shtml
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-1-4/201214XSE3RGX9PO152522.shtml
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-1-4/201214e8Vj8Xdq55134344.shtml
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-1-6/201216VQC1PEV7MM105045.shtml

现代的设计语言是我的同事,瑞安Beene,汽车在10月3日“汽车新闻”的书面的一个故事的主题。Beene报道,现代汽车公司最近成功都已经因头部转动其新车的外观设计,特别是奏鸣曲。事实上,设计是第二个最重要的原因,美国消汽车费者购买了奏鸣曲,汽车根据JD Power and Associates公司。1号的原因是保修。但在韩国,它一直是不同的故事。“有一些人谁是我们(设计)活动的关键”在韩国,赵源,香港,现代汽车公司首席营销官,告诉Beene。 “不过,我们相信,我们应继续应用此设计的身份。”

http://edu.cnhan.com/content/2012-02/15/content_1370747.htm
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/15/content_1370748.htm
http://life.fznews.com.cn/news/2012-2-14/2012214AvhGujAMrr103545.shtml
http://life.fznews.com.cn/news/2012-2-14/20122141WI7VK1dTS103349.shtml
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-2-9/201229PKwVJyP1GG114438.shtml
http://news.fznews.com.cn/sjxx/2012-2-9/201229XSF3SHX9PP114342.shtml
http://www.jmnews.com.cn/news/content/disp.aspx?data_id=32254
http://www.jmnews.com.cn/news/content/disp.aspx?data_id=32255
http://www.hezeribao.com/news/2012-02/17/content_133240.htm
http://www.hezeribao.com/news/2012-02/17/content_133241.htm
http://www.hezeribao.com/news/2012-02/20/content_133514.htm
http://www.qndb.net/new/new.asp?id=147733
本田汽车公司的洞察下跌21%,福特汽车公司的Fusion混合动力轿车在同期下跌48%,根据Autodata公司。电话:“当丰田是70%的市场和我们不得不以停止近90天的普锐斯的生产,它应该是没有大的冲击任何的的整体体积混合销售下降,今年,”说吉姆伦茨,丰田的美国销售单位的总裁。 “这不是由于需求不足、这是供应不足。”
丰田汽车是依靠汽油 – 电动车辆,扩大普锐斯的阵容领导的,以帮助其在美国的销售复苏,在2012年,以满足更严格的燃油经济性规则。汽车节油车销售汽油价格上升和下降的波动。需求激增时,美国平均普通无铅汽油价格达到每加仑4.114美元的纪录,2008年7月17日。日本三月地震和海啸的汽车零部件供应减少。

http://life.fznews.com.cn/news/2012-2-20/2012220NIuTHwNZEE11717.shtml
http://news.dayoo.com/finance/106346/106353/201202/20/106353_22197807.htm
http://news.163.com/12/0221/15/7QQ23LV30001125P.html
http://news.163.com/12/0221/16/7QQ4BD3V0001125P.html
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/22/content_1373596.htm
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/22/content_1373597.htm
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/23/content_1374055.htm
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/23/content_1374056.htm
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/24/content_1374708.htm
http://edu.cnhan.com/content/2012-02/24/content_1374705.htm
http://life.fznews.com.cn/news/2012-2-29/2012229PKwUJyP1GG164123.shtml
http://life.fznews.com.cn/news/2012-2-29/2012229a5Rg4Tam21164039.shtml

在此之前,丰田曾试图在2011年的供应量增加汽车和更多的普锐斯为基础的模型普锐斯的销售纪录。目前普通无铅汽油平均价格是$ 3.38每加仑,比去年同期贵了17%以上,根据AAA的每日燃料计报告。伦茨说,这可能进一步持续上升到2012年。












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